-
Skellefteå Kraft svarar på tre frågor om hur grön finansiering möjliggör storskalig elektrifiering av transportsektorn
Nyhet
Med hjälp av ett Grönt lån från Kommuninvest på 763 miljoner kronor planerar Skellefteå Kraft under 2026 att bygga ut ett omfattande nät av publika snabbladdningsstationer i Sverige och Danmark – samtliga drivna med 100 procent förnybar el. Satsningen omfattar över 1 200 laddpunkter och bidrar till snabbare elektrifiering av transportsektorn. Vi passade på att prata med Robert Andersson, affärsenhetschef E-mobilitet på Skellefteå Kraft, om satsningen och lärdomarna längs vägen.
Vad var det viktigaste motivet för att satsa på ett så omfattande program för publik snabbladdning – och hur passar det in i ert långsiktiga miljö- och klimatarbete?
– Skellefteå Kraft vill att våra förnybara resurser, innovationer och breda samarbeten ska göra det möjligt för hela samhället att ställa om. Inrikes transporter står för ungefär en tredjedel av Sveriges koldioxidutsläpp. Av dessa transporter står vägtrafiken för över 90 procent. Det här är alltså ett område där det verkligen gör skillnad att agera.
Genom ett väl utbyggt nät av snabbladdare på OKQ8’s stationer i hela landet bidrar vi till att öka takten i omställningen av Sveriges vägtransporter. Goda möjligheter att ladda bilen längs vägen gör det lättare att välja en elbil som kan laddas med förnybar el i stället för en bil som drivs med fossila bränslen.
Hur arbetar ni med effekthemtagning i projektet – det vill säga att säkerställa att den förnybara elen, de minskade CO₂utsläppen och den ökade tillgängligheten uppnås och följs upp över tid?
– Skellefteå Kraft säkerställer att all el vi säljer är ursprungsmärkt och därmed kommer från förnybar produktion. I takt med att antalet laddpunkter och nyttjandegraden i laddnätverket ökar, ökar också klimatnyttan eftersom vi ersätter fossila transporter med förnybara. Vi följer också löpande utbyggnadstakten i laddnätverket i förhållande till våra planer och i förhållande till hur elbilsmarknaden utvecklas.
Hur har ni organiserat det interna arbetet med gröna lån – och finns det något i processen som kan vara värdefullt för andra kommuner och bolag?
– Arbetet är integrerat i våra befintliga investerings- och projektprocesser. Alla större investeringar går via vår ordinarie process, vilket ger oss tidig överblick över projekt som kan vara aktuella för grön finansiering. När ett projekt bedöms relevant samlar vi miljöcontroller, projektansvarig/nyckelperson och controller för att tillsammans ta fram underlag och ansökan.
Det tvärfunktionella arbetssättet säkerställer att både miljö- och hållbarhetskompetens samt ekonomisk uppföljning och investeringskalkyler finns med från start, samtidigt som projektets sakkunskap är nära processen. En styrka är att vi redan har en tydlig struktur och involverar rätt personer i större projekt. Det gör att vi snabbt kan mobilisera resurser för gröna investeringar.
En lärdom för andra kommuner och bolag är att gröna lån kan hanteras inom befintliga investerings- och projektprocesser, där tydliga roller och tvärfunktionellt samarbete säkerställer både kvalitet och effektivitet.
Vill du veta mer om Gröna lån eller vilka finansieringsalternativ som finns, kontakta gärna din finansrådgivare.